Po rešenju Ministarstva građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture, tokom izvođenja radova saobraćaj će se odvijati naizmeničnim propuštanjem vozila i biće regulisan semaforima.
Kako nam je rekao Sabahudin Kozica iz AD „Putevi“ koji su izvođači radova, na mostu će se u narednom periodu menjati trotoari, kolovozi, konstrukcija, hidroizolacija i dilatacija. Vrednost radova je oko 25 miliona dinara a rok za završetak 90 dana od početka radova.
U međuvremenu, na ulasku i izlasku iz Prijepolja, odnosno sa jedne i druge strane mosta reka automobila. Na nesnosnoj vrućini, pogledi putnika upereni u semafor...Zbog smene turista poslednji julski dan je standardno doneo saobraćajni kolaps. Jedna kolona automobila otegla se do Kolovrata, druga do Bistrice. Satima se na graničnim prelazima čekalo i u ponedeljak. Oni koji dolaze iz Crne Gore, bar mogu da odahnu jer je semafor na mostu koji se rekonstruiše u jeku sezone, poslednja „prepreka“ na četrdesetak kilometara puta. Pre toga putnici su satima čekali na graničnim prelazima Dobrakovo i Gostun, a onda i na semaforu u mestu Mili gde se veće mesecima saobraćaj odvija naizmenično, uz propisanu saobraćajnu signalizaciju zbog sanacije puta.
Zašto se ovo radi u jeku sezone, pitaju se iznervirani turisti sa kojima smo razgovarali dok su čekali u koloni.
Dragan se vraća iz Budve i tvrdi da je ovo najgora deonica na putu do mora . Za njega i njegovu porodicu je, kaže, bila kao noćna mora. Računali su na gužvu i zastoje ali su verovali da će granična policija biti mnogo efikasnija na obe granice. Crnogorci su, kaže, mnogo brže propuštali automobile a u Gostunu su se dokumenta proveravala „natenane“.
Ali, ne zna Dragan da mi to tako...prosto volimo da radimo bez žurbe, pa makar to bilo i u jeku sezone. Pali se zeleno. Tako će još šezdesetak dana. Ako vremenske prilike dozvole.
J.B.
