Godinama: JEZERA NA PUTU

  10 februar 2021

Na magistralnom putu u Velikoj Župi automobile u kolonama čekaju da „preplivaju“ jezero. Ispod mosta na magistralnom putu na Petlji, još jedno jezero koje se formira već dve decenije. Dakle, dokle?!

Slika jezera na magistralnom putu u Velikoj Župi traje godinama, po posijelima se o njoj romori, po neko je nešto svojevremeno progovorio i na sednicama Skupštine opštine ali ništa se ne rešava.

ih Jezera na putu

Kraj magistralnog puta na tom mestu bio je nekada kanal koji je imao ulogu kolektora, odnosno odvodio je površinske vode sa kolovoza. Izgradnjom kuća, kanal je zatrpan i godinama voda se skuplja na kolovozu čineći pravo jezero koje je dostiglo već pedesetak metara dužine i dubinu ivičnjaka. Čim padne malo kiše, vozila se otežano kreću naizmenično jednom stranom, a i to zahvaljujući strpljenju i dogovoru vozača jer ni u ovim uslovima niko ne reguliše saobraćaj, niti postavlja saobraćajni znak, iako je to vrlo frekventan put, kojim se vozi svakodnevno. Zimi jezero postaje ledena pista. Sve to traje, a da niko nije intervenisao. Reč je o glavnom magistralnom putu koji Srbiju povezuje sa Crnom Gorom, pa je za pretpostaviti i da je održavanje ovog značajnog puta u nadležnosti državnog javnog preduzeća. Nezvanično, neophodno je rešiti imovinske odnose kako bi se cevima voda odvodila do Lima. Pitanje je samo šta su ovde prioriteti i ko ih i na koji način i prema čemu se rukovodeći određuje?

Ih Jezero na putu 2

Slika jezera ispod mosta na Limu, na istom magistranom putu, dole na saobraćajnoj petlji gotovo da je identična. To je saobraćajnica koja sa magistrale vodi u grad i obratno. Međutim i tu, čim padne malo kiše, formira se jezero koje gotovo da onemogućava saobraćaj. Komunalni radnici povremeno čak stave i saobraćajni znak koji sprečava prolaz, pa su vozači prinuđeni da prave prekršaj i okreću se na magistrali. Ovo jezero nastalo je posle saniranja mosta koji je stradao u bombardovanju 1999.godine. Kad je postavljana nova konstrukcija, bila je nešto niža od prethodne, pa da bi kamioni mogli nesmetano da prolaze ispod mosta, saobraćajnica je dodatno spuštena ka Limu. Nezvanično, problem je rešiv izgradnjom najobičnije šahte kako bi se površinska voda odvodila ka Limu. Ovde nema imovinskih odnosa. Još jednom se postavlja pitanje da li je ovo u nadležnosti državnog javnog preduzeća koje održava magistralne puteve ili je u nadležnosti lokalne samouprave? Svejedno, problem traje već dve decenije, a vozači se svakodnevno žale, prolaze preko zemljanog terena pored puta kako bi zaobišli jezero. Ukoliko neki nisu upućeni, rizikuju da im voda „ugasi“ auto u sred jezera.

Dakle? Dokle?!

I.Hadžagić  

Indira Hadžagić

Novinar nedeljnog lista "Polimlje".

FTN Polimlje 300x300

Marketing

petar pan markica

jkp lim

jkp lim

es komerc mala1

Baner oglasavanje

Vesti dana

Tag Cloud

MiniCalendar

jun 2021
npusčps
12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
27282930

Kursna lista

 

Broj poseta sajta

6933115
Danas
Juče
Ove sedmice
Ovog meseca
Prošlog meseca
Ukupno
1761
6240
32616
89235
233803
6933115

Vaš IP: 3.234.252.109
2021-06-12 14:06